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このケーススタディでいうと、26→1本の減便に対して「補助金を出すから便数増やしてほしい」がスタートライン。このスタートに立てれば、現行制度でもできることはあります。

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にしだたかし@㊗️宇都宮ライトレール(芳賀・宇都宮LRT)2023/8/26開業🎂🎉🎊🎉🎂@nishidatakashi1

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たとえば地域公共交通会議とか kotsutorisetsu.com/20210105-2/

にしだたかし@㊗️宇都宮ライトレール(芳賀・宇都宮LRT)2023/8/26開業🎂🎉🎊🎉🎂@nishidatakashi1

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