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最初から立地の悪さ＝交通の貧弱さ、撤去するには所有者の承諾が必要だが複数人に渡るので難航、場所の悪さからくるマンパワーの不足 既に答え出ているけど、「政府が悪い」の答え以外認めたくないから、いつまでも同じ質問を繰り返すのはよろしくないのだ
メニューを開くしかし私が記憶する限り、国がここまで被災地に対して冷酷だったことはこれまでなかったと思う。一体何の積もりでここまで冷たくするのか？…別にボランティアが入りやすくしなくても、国なら幾らでも瓦礫の撤去作業を業者に依頼できるだろうに。利権がないからやらないのか？わかる人、教えてほしい。
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現代のプリクラ 子どもたちはかわいい😍 左側の漢 もはや誰か分からない ってかキモイ…
【朗報？】 居酒屋で働く女子大生さん。 本物の潮でラーメンを作ってしまう... 動画はリプに↓
乗るのをやめた激混満席(恐らく立客もいる)「あずさ」通過 これは完全に普通列車を選んで大正解 普通列車で甲府まで行って、そこから比較的空いている「かいじ」に乗り継いで新宿まで行ったとしても時間は30分ほどしか遅くならない 敢えて少し遅い手段を取った方が快適というケースは多々ある
昨晩泥酔して死ぬほど一口羊羹を買った痕跡が出てきた
ソフトクリーム巻くの上手すぎて一生擦れるし、3回くらいこれツイートしてる
某珈琲店。 ワイ「サンドイッチとコーヒーください。えっ！コーヒーにモーニングもついてくる！？お得やんけ！それでお願いします！」 〜5分後〜 ワイ「助けて！」
3連休フェス行ってきたんです〜って職場の人に言って想像されたのが(左) 実際行ったのが(右)
＜技術的に問題ないが現代の日本では行わない事＞ 稀に行うのだが、テルミット溶接後、列車運行の都合により粗仕上げで列車を徐行通過させる事。
アップルパイビフォーアフター🍎
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