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#これを見た人は菱形パンタの車両を貼れ 阿佐ヶ谷、西荻、高円寺… 馴染みの飲み屋と週末の日帰り登山。201系が青春だった #中央線 #青梅線 pic.twitter.com/lnwc8QTzqH
メニューを開く#二度と撮れない画像を貼れ #201系の日 中央快速で201系試作車が営業運転を開始したのは 1979年8月20日。「省エネ201」というヘッドマークを覚えている同世代の方も多いのでは。“省エネ”という言葉も使わなくなりましたね。今なら“エコ”かな。東京駅中央線1·2番ホームの風情も懐かしい。
