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以上で、新潟県庁お抱え三セク鉄道の活用と、鉄道ネットワークの再編により、ミニ新幹線方式での新潟〜敦賀間の直通運転が比較的容易に可能になります。 あとはJR(東と西)の協議如何ですね。 その際、ミニ新幹線方式導入による「途切れる北陸」解消を、JR西との交渉カードに使えないものでしょうかね?

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翼 飯三@e3tsubasa1206

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