太平洋で日本の隣国であるフィリピンを民間レベルでも支援する必要があると思います。

電気を握られ、インフラの重要な鉄道まで握られたら終わると気付いたのでは？ 日本も上海電力を排除しないと、ヤバ過ぎる！

4月11日の🇯🇵🇺🇸🇵🇭3カ国首脳会談で、経済分野を中心に3カ国間連携の方向性を示した共同ビジョンを発表。 そのひとつがグローバル・インフラ投資パートナーシップ（PGII）による『ルソン経済回廊』の立ち上げ、🇵🇭首都マニラを含む地域の鉄道や港湾など重要インフラの整備です。 mainichi.jp/articles/20240…

規格も品質も違う物で 尚且つ設計資料が有るのか守ってるのかすら分からない状態で 引き継いだら責任だけ擦り付けられるだけでは？🥺 設計に沿って施工されているか再検査と それで何か出た際の修正コスト、修正が効かない場合を考えたら 新規施工よりも掛かると思うから どっちみち無理では・・

水深の深い港は、有事の時には大型貨物船、タンカーなど重要な補給港となるため、鉄道と併せて米国と日本が引き継げば、確かに安心ですね。 同じ理由で、中国に香港が落ちてしまったのは残念です。

フィリピン政府が🇨🇳との鉄道一帯一路プロジェクトを破棄し、日米に鉄道プロジェクトを引き継いで貰う事を希望 賢い選択ですね。 🇨🇳と関わったらろくなことにならないと身をもって経験していますからね。

中国包囲網のためにはフィリピン政府に支援しないといけないのかもしれないけど… 利権の為なのかあっちに行ったりこっちに行ったり平気でする国を信用してもいいのだろうか…

いいですねー🎶フリピン政府の案❣️ 一帯一路を破棄、その後を日米において 鉄道推進するだって❣️

インドネシアとは逆

何となくこれ思い出しました。 >過激言動のドゥテルテ大統領、習近平氏の前で「ガム」 j-cast.com/2017/11/023128…