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TOYOTA MR2 (SW20) 日本初の量産ミッドシップカーの先代と比べて一回り大きくなってパワーアップし装備も豪華になった第2世代。リアスタビリティの問題が有名ですが5度のマイナーチェンジで着実に進化しました。時代に翻弄された感もまたこのクルマの歴史です。 #トミカ 組み立て工場 #ジオラマシート pic.twitter.com/BSVO9XBf8X

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はいまく Gallagher@highmacs

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