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国鉄には車両称号基準規定というのがあります。日車が参考にしてる元の規定です。 それを説明してる書籍の頁を少し紹介します。 このように、形式と番号は続けて書きます。 現車が形式と番号の間に少し間が開いていたとしても、書類に書く場合は続けて書くのです。… pic.twitter.com/xq0NQZf5ED

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゙→𝕏゙@JOYO231

この意見には賛同しかねます。日本車輌が参考に書いている記号附則 n-sharyo.co.jp/museum/traintu… n-sharyo.co.jp/museum/traintu… に拠ればハイフンと空欄の利用区別は明確にされており例えばJRでもキハ201なんか居ますがハイフンを無くせばキハ20と紛らわしい上に車体標記ルールが有る上はそれに従うべきでしょう

国鉄資料館@JNR_DATA

みんなのコメント

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確かに数字が縦長だと(1とか7とか)隙間が開いてるように見えたりするな、実車は… まあ、切り抜きナンバーとかだと、実際取り付けが怪しいパターンもあったりしましたか。

ab1632@ab1632

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