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#テスラ #モデル3 2021上海モデル 3年 3.4万km走った結果 ・バッテリー劣化: 551km→537km(-1.2%/年) ・ブレーキパッド残量: 10mm(!) ・タイヤ溝残量: 5.5mm ・車両の不具合: 充電ポートのラッチが噛まない事象1回、謎のデータリセット1回 外車/EVに覚悟していたネガ要素はほぼなかったですね

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sakutaro@sakutarom3

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