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汐入に快特停めるなら、それより先に追浜に快特を停めてくれ!!! 追浜、汐入の2倍利用者いるから!!! 逆に、日ノ出町に特急を停めると混雑が集中するからやめてくれ。日ノ出町は急行までで十分。 twitter.com/fuda_tetsu/sta…
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京急鶴見は特に平日の朝夕は特急を停める需要がありそうですね。 結構この駅で普通車から降りる人が多いので特急と普通の緩急結合ができたらうれしいと思います。 (あと平日朝限定で「神奈川新町まで普通、そこから京急鶴見・京急川崎・京急蒲田・平和島・品川に停まる」区間特急がほしいです)
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そろそろ特急停車駅+上大岡〜京急川崎間の急行停車駅(京急東神奈川以外)で新種別設定も良きかと 今の普通列車占有率では、乗降客数の割に次の主要駅手前での通過待ち率が高すぎ twitter.com/Ekiben_gourmet…
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ちなみに日ノ出町は2022年以降の日中ダイヤで下り上大岡駅先着列車が10分→20分に1本と減らされ(客数がより多い弘明寺・井土ヶ谷の上りも)、京急鶴見も下り神奈川新町先着列車の間隔が17分と空いてるのでどちらも日中+休日夜間の8両特急停車要求は妥当でしょう。