あとこれは完全に個人的な都合ですが 頻繁に遠方へ行く機会がある以上、色々な場所へ行きやすい事が最重要なので 東京と大阪の中間地点で両方行きやすく、在来線や名鉄を使う場合も始発駅という立地が自分に完璧にあってると思ってます。…

駅前および駅ビルに欲しいものが無くて 名古屋へ買い出しか 欲しいものが揃うショッピングモールと高速ICは豊川 鉄道に完全依存できる環境で暮らせるなら良いんですが 郊外アクセス(日常の買い出し)は不利と言われてますね

どうでもいい話ですが、豊橋と姫路の共通点。 『ヤマサ』という名の魚肉練り製品会社が存在する。

「尾張は名古屋、三河は豊橋」ですよね。 どちらも、鉄道網が集まる拠点駅を持ち、街全体が発展した地域の中枢ですし、それに比べれば豊田市は、トヨタの企業城下町であることと周辺町村の併合で人口が増え、図体もブクブク太りましたが、中心部以外はド田舎で鉄道などの交通網は貧弱です。

実際ナンバーは豊橋で陸運局あるし、姫路と似た立ち位置。まあ、例の人は東京信者で、東京は基本的に田舎から東京目指して来た人の集まりだから東京ということに意味があって、暮らしやすさとか関係ないんだよね

人口密集とその連続性が要素な気がするけどなー ターミナル駅前だけ栄え、その先は一転して・・・になりがち

ちなみに私の住む浜松市は人口70万人以上いますが、自治会の世帯加入率が約96％もあり、自治会に入らないとゴミを集積所に捨てられないという田舎町でございます。

豊田市って広いんですね…👀‼️ 県外の人間からすると、新幹線の駅もあるから豊橋のイメージが強いですね！ でも、中京圏は名古屋という点でしか発展していないイメージです😅 （岐阜は名古屋に従順なポチ、三重は名古屋のベットタウンなのに大阪へもいい顔してるイメージです笑）

豊田市住んでますが都市と思ったことはないです。田舎ですよ…仕事は沢山あると思いますが、車ないと暮らしていけないので、東京から来たらかなり辛いと思いますよ。

豊田市民ですけど42万人てのは大合併で巨大化した産物であって豊田市中心部離れたら田んぼ、畑、工場ばかりです。 新幹線が停まる豊橋、国1が通る岡崎より大都市かと聞かれると違うと思います。