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第2動輪に偏心カムが付いていて、弁装置が前後するギミック付き 但し左右は同じ動き 動きは小さく無くて良いような気が pic.twitter.com/C7CIXlGPtV

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浜リン@hamalin

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キャブ下に目立つ上下の合わせ板 ブレーキシリンダーや配管を考えると、この方法が良いのかも知れないが、目立つ モーターはCN20(の割に低速が今ひとつ) pic.twitter.com/fI3hHJ8xG2

浜リン@hamalin

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