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#中央線誕生物語 2:中野~西荻窪|すぎなみ学倶楽部 suginamigaku.org/2014/10/old-ch… 1919年1月に吉祥寺駅まで電化された中央線は人口の増加もあって便利な交通機関に発展していく。すると今度は駅の誘致合戦が始まり馬橋村と阿佐ヶ谷村の陳情合戦となり結果、阿佐ヶ谷と高円寺の2駅が出来る事になった🥳

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arair66@arair66

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中野駅から荻窪駅までの駅間; 最近売出し中のターミナル駅近物件は駅間が遠いから駅毎の人数が偏るので、路線運行をキープ出来る住民数を確保出来るかがポイントになりそう。JRも方面によっては便減らす事あるし〜 都営地下鉄は投資回収困難路線しか残って無い。都議選でも都内へき地論争が出そう😅 pic.twitter.com/J5eTF1wqod

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