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当初の想定で約740億円が物価の高騰と工法の変更で約1400億円とほぼ倍かあ #大阪モノレール

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日経関西@nikkeikansai

大阪モノレール延伸4年遅れ 地盤軟弱、650億円増額 nikkei.com/article/DGXZQO… 大阪モノレールの延伸工事を巡り、当初目指した2029年の開業が約4年遅れる見通しであることが分かりました。想定より軟弱な地盤であることが判明したといい、工事にかかる予算も約650億円上振れする見込みです。

naniwastat@naniwastat

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