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植物由来のセルロースナノファイバー強化樹脂を水上オートバイやスポーツボートの 2024年モデルの一部に採用。 既存樹脂材料と比べ25%以上の軽量化、マテリアルリサイクル性に優れるため、プラスチック使用量の削減とCO₂を主とした温暖化ガス排出削減に。 global.yamaha-motor.com/jp/profile/csr… #植物学の日 pic.twitter.com/DyIJmYYYqK
メニューを開く植物由来のセルロースナノファイバー強化樹脂を水上オートバイやスポーツボートの 2024年モデルの一部に採用。 既存樹脂材料と比べ25%以上の軽量化、マテリアルリサイクル性に優れるため、プラスチック使用量の削減とCO₂を主とした温暖化ガス排出削減に。 global.yamaha-motor.com/jp/profile/csr… #植物学の日 pic.twitter.com/DyIJmYYYqK
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