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ピストンを増やすのは有効半径を大きくする為です。 ピストンの数を増やす=総ピストン面積を保ちつつピストン径を下げられる=より外側を掴める なので、極端な話、ローター径10mm小さくしてもキャリパー側を変えて有効半径は変えないなんて事もできます 続

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GSX-R肉@GSXR_WRX

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より外側を掴みたいので、多ポット化するとパッドはバナナ形になっていきます。パッド面積で言うと、4ポットと8ポットで変わらない場合もあります。

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