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これらのスリット写真は元は485系特急型電車を改造して製作されたジョイフルトレインです。以前アップしたときは「やまどり」と「華」が現役でしたが、その後すべて廃車となりました。 クハ485-703 2022/12廃車 クロ485-4  2010/12運行終了 クロ485-2  2022/11廃車 クロ484-5  2016/09廃車 pic.twitter.com/3llUALXu4r

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アイマン@13namiki

みんなのコメント

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やまなみについては、引退後に前後先頭車がジパングに中間車がリゾートやまどりに転用されました。

アイマン@13namiki

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一部の編成は知っていたが、こんだけ沢山あったとは(そういや電車区間でも結構見たわ)…さすが電車王国JR東日本で、これだけ分離して別系列グループに出来そうですねw(近鉄の団体専用車みたいなもんか)満鉄あじあ号みたいな顔の初代が一番好きです。

こうやまP提督㌠フレンズトレーナー@benjyama

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ジョイフル宴、新宿駅から発進下さい pic.twitter.com/DfqefJMbMR

F/A-18-E Super Hornet@FA18ESuperHorn1

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先頭車の正面顔と乗務員室の横窓の作りは、基本的には同じなんですね。 やまどりのクハ485−703だけ、おでこに照明?の出っ張りがある以外は。

なべパサ@nabe9215

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485系でも中後期新製の車両が改造のベースですので経年40年以上。寿命ですね。

かげながら@yakiudohn

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