名車ですね(^-^) イギリスのBTCCではソコソコいけたのでJTCCでは更にファミリアのモデルチェンジに合わせてランティス出したけど 日本の自動車メーカーが本気で金を出すとこうなるの洗礼を何故か日本車なのに受けた悲劇の名車 話が変わってしまった…(^o^;) JTCCで走って欲しかった。 pic.twitter.com/WhlwYKvVvd

ハイメカグランデが新車で210万円で買えたのをよく覚えています❗ うちが購入したのは、93年の6月に89年式の中古でした。

ある意味1番脂の乗っていた時代のMARKⅡ相手では、分が悪過ぎでしたね。 褒め言葉としてプアマンズクラウン、欲張りなカローラ、それこそ80点主義の申し子みたいな車でした。

当時長距離の通勤でディーゼル必須だったけど母が欲しがって商談してたの思い出します。ガソリンはハードル高くて諦めてしばらくするとディーゼル出るよ！と。でもGRサルーンでガッカリしてましたね。 当時のマークⅡはなんかオーラが違ってた気がします。

MAZDAの迷走時期の車ですね😁

214万は３S積んだGRじゃないかなぁ。グランデは260万、grandeGが左右電動シートで360万だったはず。練◯のトヨペットがそれにOP多数のをドタキャン食らって泣きついてきたのを知人が値切って買って乗ってた。サイドミラーがぷるぷるして雨を弾くのまで付いてた。鍵が5本も付いてきてた。

この頃ってマツダディーラーは座っていきなり値引き30万とかの時代でしたね

今やユーノス500がほしい

ユーノス500を買った人はあのデザインに惚れ込んで買った人が多いんじゃないかと思います。

私の先々代の車・・・・・ 峠の縁石で散っていきました ユーノス500・20F #ユーノス #Mazda