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北海道新幹線札幌延伸 鉄道・運輸機構 2030年度末の開業時期を延期する方向 “羊蹄トンネルの掘削中に出現した巨大な岩などの影響で、最大4年の遅れ…” 事業費 当初より6450億円増 2兆3150億円(試算) l.smartnews.com/sCSZj

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北陸新幹線敦賀以西 “与党整備委員会の委員長に就任予定” 西田昌司参院議員 終わっているのはどちらだろうか? 国土交通省 16年当時 小浜・京都ルート(約140キロ) 想定工期15年 概算建設費約2兆700億円 米原ルート(約50キロ) 想定工期が10年 概算建設費約5900億円 l.smartnews.com/aq7gE

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