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基本的に岸壁と垂直方向にのみスプレッダーが動くガントリークレーンと比べ、圧倒的にジブクレーンの方がスプレッダーの位置制御が難しくなります💦 個人的な感覚的ではジブで10-20本/hourのイメージで、ガントリーが30本〜/hourです。

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元コンテナ物流屋 Rabi@Cntrship

ガントリークレーンの荷役能率は平均28本/hと考慮すべしとの記載があります。これがオフィシャルな考え方ということで良いかと思いますが、恐らく実勢の数字は各港もう少し高い気がします。(3/11)

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みんなのコメント

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特にコンテナ用ガントリークレーンは荷役の安全性と荷役スピードを高めるための工夫が随所に散りばめられています。 昨今ある程度以上規模のあるコンテナ港はガントリーが主体ですが、日本でも函館CYなど、ジブクレーンが活躍する港もあります。

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ガントリークレーンには振れ止め機構がついており、何十メートルもの高さから吊られているにもかかわらず、特に前後方向の振動減衰はとても速いです。 こうした技術も荷役能率の安定と向上を支えています。 tmeic.co.jp/product/loadin…

元コンテナ物流屋 Rabi@Cntrship

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