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一日4時間立ってるだけで年収1000万超えがゴロゴロ居たのが大阪市交通局 民間の路線バスとの賃金バランスで言えば600万は高い

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西村@mikug52JTMDL

プチバズったので宣伝 減便など深刻なドライバー不足の路線バス。年収600万円のバズドライバーは高いと思いますか?残業ありきの賃金でやっと600万円ですよー 高いと思った方は考え直した方がいいすよ

のんきゃりあ ネグレク党@careerjyanai

みんなのコメント

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あー俺も1日4時間勤務年収1000万円の仕事したかったなあ〜

パーヴェル99世@Iu68CwUS0048352

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さすがに民間が安すぎると思いますよ。いまどきトヨタの期間工のほうが収入も待遇も良いのだから。そもそも大型2種は深視力が要求されかなり基準が厳しい。「誰でも取れる」資格ではない。若者が参入しようとしない労働市場は枯れるばかりになる。

法窓夜話男@KPaUkeNDjkX6m1x

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個人的に、バス運転手の賃金は安い。 これは、その技量と資格、責任に見合ったものでは無いと思っているから。 600万ぐらいなら、もらう資格はあると思う。 ただ、かつての大阪市の異常な数字はおかしい。 どうも、賛成派も反対派も、そこを履き違えている。

magnum_osaka🌻@mgmum_osaka

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こう考えると公務員は特権階級なんだよな。

山田 一宏@mainasuion7584

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民間と比べると高い つまり民間が安すぎる

maskメロン🐾@whomwhosewhom

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人の命を預かって公共交通機関を支えるバスの運転手の賃金が600で高いと言われるならそりゃなる人は居なくなるよ。 臨時雇の万博でも時給2000円。年金暮らしのバイトじゃないと無理。

いろいろツッコムで!(しまむらが好き)@iroiroittemiyou

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大赤字やったな〜あの頃 今のヨドバシ前がバス乗り場で、ベンチが有った。 そのベンチに一日中座ってる、おっさんが居った 、何のおっさんや? と思ったら、行き先案内してくれる人やったわ。 ニュースで見た、その、おっさん、年収1200万超え! 舐めてたな〜あの頃の大阪市交通局

asiataka6@asiataka6

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他の地域でもまだ そんなお給料支払ってるとこも有るでしょうね…まだメスが入ってない自治体も…😢

ルート南部@LsbvT9SZ7L6H4iV

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