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長い行列の接客をする駅員も、相当なストレスと推察します。 ネットサービスは使い勝手が悪い。窓口のみ対応してる商品や手続きが残る。混雑に拍車をかけるインバウンド需要。移住した不慣れな外国人への定期券発売は増加傾向。 窓口を減らし続けていいの? #Yahooニュース news.yahoo.co.jp/articles/da1ff…

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現役駅員の本当の話@n3cflFNAtq5B9o3

みんなのコメント

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このしわ寄せは車内改札する車掌にもきています😓 乗りたい列車に間に合わないから特急券等必要な切符購入せずに乗車される方が増え、以前より車内改札に時間を要するようになりました…(次停車駅まで間に合わないことも…)(車内で割引証呈示されたときは発狂しそうになります😵)

たむたむ@0qLuTTlAv9unthN

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こういった乗車券も、ネットで購入できるようにしてもらいたいです。 これも、周遊券が廃止されたことによる、苦肉の策ですので。 pic.twitter.com/91nHPc6vFg

小心火車@Tabitetu20000km

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順番が逆です。チケットレスがすすんで、窓口が閑散し始めたら減らすです。

takayuki-2@fumisan2150_2

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機械に疎い高齢者や、一部の割引きっぷ、一筆書ききっぷなどは、窓口でなければ対応できません。対話型券売機も、決して万能ではない。バリアフリーを謳いながら、新たなバリアを作り出していると思います。ある駅で駅員さんが「私達もお客様にきっぷを売りたいんです」と言っていたのが印象的です。

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みどりの窓口減らしすぎ。 これでは国鉄が初めてみどりの窓口作ったときと、同じ数になってしまうのではないか? 小さな駅は仕方ないが、特急停車駅と山手線の駅くらいは残してほしい。

元駅員の大和@kazuhiko1972

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発券済みの切符をMVで乗変キャンセルさせて欲しい どう足掻いても発券必要な切符あるし(IC非対応区間跨ぐとか)

🚄電脳塔鉄道🚈@OCTower3D_Train

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不十分なシステムで強行するからなあ。これだと旅行に行かない、出張もオンラインでとなる。

torinoniku2@torinoniku2

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マルス触りたい鉄ヲタ多いんだからボランティアで窓口させたらいいんじゃない?現金事故や横領防止の為にオートキャッシャーにして誤発行防止の為に液晶ディスプレイに表示して相互確認してもらうように。それかお金払うから窓口体験させてもらうビジネスにするとか。

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JRグループの社長に窓口業務とクレーム対応させたいですねー!

むらえもん村上高士@kaientaimuraemo

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MVは乗変出来ないですし

特急名無し902号@o9KiSxb8bVnzpQS

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