何故か昔から家にマン盆栽の置き物があり今でも大好きなアイテムですが、まさか好きで購入したレガシィと繋がるとは思いもしませんでした。 　一番好きな初代に乗る事こそ叶いませんでしたが、同じ名前を掲げた車に乗れる事を誇りに思う、私の生き甲斐です。 ありがとうございました。 pic.twitter.com/ILVaQMowZO

BF、BG2台、BPを親父と一緒に乗りました。イベントでKITサービスのブース行ったら実写が、展示してあったなぁ。展示があったらまた見に行こう。

大切に動態保存しております LEGACYという名が消えてしまうのは本当に残念です pic.twitter.com/Z5c75URiNs

私も札幌の支社勤務時代、支社長の社有車がレガシー白セダンで、たまに乗せてもらってはうっとりしておりました。豪華でステキなクルマでした。

アチキも初代レガシー(セダン)乗っておりました！

昔初代フォレスター(S/Tb)に乗っていましたが、それを選ぶ時迷ったのがレガシィランカスターやGT-Bでした。（お金なくて諦めましたがw） あの上品なフォントは、山元さんが描いていたのですね。凄い。

SUBARUにとって非常に重要な名車と言っても差し支え無いでしょうね〜!36年間お疲れ様でした🙏🏻

まだ乗ってますよー この世代のレガシィのロゴ、本当に良いです！ pic.twitter.com/ybzO1p8KX2

富士重にいらしたのには驚きです。レオーネからレガシィの変わりっぷりに驚きです。富士重は地元なのでもう少し早くレガシィ出てれば就職したかも。

今アルシオーネsvxに乗ってますが、何か関わっていらっしゃいましたか？ svxは手のかかる車ですが、なんとか維持してます。