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四国新幹線は、そこそこ充実している岡山〜高松・高知より、ホントは岡山〜松山が死活的に重要なんですよね。途中には今治、四国中央とかがあるのに、需要を全く拾えていない。絶対、作るべき (o⌒∇⌒o) pic.twitter.com/Y31fAJxSR7

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きゃんどる@Intercandle

新幹線がないとJR四国そのものがなくなる可能性大って知らん人多いのかしら、JR北海道は札幌開業で一発逆転狙ってるのに。

Alles Sinzo Abes Schuld@INRISPQR

みんなのコメント

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岡山~松山間は需要拾えそうな都市が並んでいるのですが、別の方も指摘しているように松山への最短ルートを取る場合、今治がルートから外れるんでその扱いをどうするかは課題ですね。

きゃんどる@Intercandle

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実は「今治問題」ってのが新幹線にありまして、作る場合は伊予小松〜湯河原〜松山になり、今治を外れます。今治の扱いをどうするか?ですね。

TAMO2@蛮族系のコミュニスト@tamo2_1965

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