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ビックフット系初の 専用シャシーの採用 アスチュート系のギアボックス流用 低重心コンセプトを引き継ぎ ロングアームの足回りに 大容量のCVAロングダンパー スタビライザーに レーシングステア 新規の扁平タイヤ&大径ホイール ポリカーボネートボディー バギー顔負けな走りに驚きました♪ #タミヤRC pic.twitter.com/vwB08N9veZ
メニューを開くビックフット系初の 専用シャシーの採用 アスチュート系のギアボックス流用 低重心コンセプトを引き継ぎ ロングアームの足回りに 大容量のCVAロングダンパー スタビライザーに レーシングステア 新規の扁平タイヤ&大径ホイール ポリカーボネートボディー バギー顔負けな走りに驚きました♪ #タミヤRC pic.twitter.com/vwB08N9veZ
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