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寒冷地での運用で痛みが早く故障が多かった 当時は函館から釧路というような 今以上の長距離で酷使されていた車両もあり、激しく消耗したのではないかと思われます 昭和40年製の足回りを 平成14年まで使った トマムサホロEXPがよく頑張ったくらいなものですね。

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鉄道調査員@クロフォードCH管理事務所@kurofordch417

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