お前1回タクシーの運ちゃんやって物申せよ ど素人が分かった風な口聞くな お前はなにもわかってない

まあ、ライドシェアよりも個人タクシーするハードル下げた方が良いと思うけどね。 自由に好きな時間に働けて良いと思うけど。

改善基準告示なんか絵に描いた餅。罰則来ていないからバイト先では誰も守っていない。日勤者で週末は拘束時間20時間くらい。

自分は現場で働いたことがなく、 実際に現場で働く人たちの多くが「そうじゃない」と言っているのに、 自分の考えがズレているのかもと微塵も思わないのがパネエっす。 pic.twitter.com/4JphMBuN3Q

大阪の55割を調べてきた方が良いですよ😇

タクシーには1日の走行距離の上限があります。 私はいつも上限ギリギリ迄やって帰っています。 単価を下げたら100%収入が下がります。 タクシーのこと、もうちょっと勉強なさってから発言したほうがよろしいんではないでしょうか？

安くなって、クソ無線が増えて30分で1000円しか稼げないんだよ。

稼働率は事務職が使う用語だと思うので… ドライバーとしてはキロ収や実車率が気になるところです。 現在初乗り距離を短縮し500円になり安くなったように見えますがあれは実質値上げなのはご存じですよね？ それでキロ収は上がりました。…

バスじゃないんだが お前乗ってる時に隣にもう一人乗せるぞ

タクシー運転手やってから意見言ってみたら良いと思いますよ。 一回やってみて下さいよ！