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K125予備エンジンのロータリーディスクバルブとガスケット。 経年劣化でディスクと一緒ガスケットがまわってる… 私が乗ってるK125もエンジンロックした際はこの状態でガスケットが吸い込まれてロックしてました。 pic.twitter.com/BYP4Vvisyh

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これ@4_ko_re

みんなのコメント

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エンジンロックの原因が初めてわかりました。経年劣化に気をつけないと。

Nicolas Perez@NicolasPerez77

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摩擦抵抗へらすためにコルクのシートが入ってませんでしたっけ いずれにせよ接着してあって回らないハズですがね

銀十字@GinJyuji

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ディスクとガスケットのあいだにバルブシートがはいるけど、なんかディスクとガスケットがとなりあってるようなんだよな… 後日バラしてみるか。 pic.twitter.com/SGK4ot3hEg

これ@4_ko_re

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