指宿枕崎線は「指宿線」と「枕崎線」には分かれていないと思います。路線の戸籍も「指宿枕崎線」で一つの線になっていたと思いますし、キロポストも鹿児島中央から枕崎まで通しになっています。 路線別ならば指宿枕崎線の指宿（山川）以遠は廃線対象にはならないはずです。

路線別だと思います。 江差線も木古内以遠は松前線の方が 乗車人員が多かったと聞きますー

路線別だと思います。 区間別ならば、羽幌線よりも輸送密度が低かった留萌〜増毛は国鉄時代に廃止されているはずですし、名寄本線の遠軽〜紋別は三セクで残っていたかもしれません。

wwwtb.mlit.go.jp/hokkaido/conte… 国土交通省の廃止関連のPDFから