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旧型客車の方は中々酷い話ですが旧門司駅の方は高輪ゲートウェイ案件では？駅前に行政施設や交通結節点集めてコンパクトシティ化しようと言うなら立地に関しては譲れん様な。
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高輪と旧門司の最大の違いは、民間か行政か、です。 あくまでも民有地（＝民有財産）から見つかった高輪築堤と異なり、市有地（＝公共財）から見つかった旧門司駅跡は、より一層慎重かつ丁寧に扱われる必要があります。 それは、文化財が「貴重な国民的財産」だからです。 （続）
旧型客車の方は中々酷い話ですが旧門司駅の方は高輪ゲートウェイ案件では？駅前に行政施設や交通結節点集めてコンパクトシティ化しようと言うなら立地に関しては譲れん様な。
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