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JRが三国ヶ丘駅の快速停車を決めたのも、乗り換え接続だとラッシュ時に堺市駅のホームに人が溢れ返ってもはや看過できないという状況だったからという話を聞いた覚えがありますし。決して接続先の優等種別の度合いに合わせると言った話ではなかったはずです。
メニューを開くJRが三国ヶ丘駅の快速停車を決めたのも、乗り換え接続だとラッシュ時に堺市駅のホームに人が溢れ返ってもはや看過できないという状況だったからという話を聞いた覚えがありますし。決して接続先の優等種別の度合いに合わせると言った話ではなかったはずです。
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