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京急の2000は後継車の2100が投入されたことで晩年は3ドア化改造されたけど、こちらはどうだろうか。 8000の後継というのはちょっと考えにくいから、廃車までこのままなのだろうか。 2階建て車両を組み込んでいる上にプレミアムカーまで連結するとは、なかなかの贅沢仕様だ。

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鳩 ヶ 峰 🌿🕊@kh3000series

京阪8000系🚃特急停車駅の増加、有料座席指定車連結と時代の要請に合わなくなってきた2ドア車ですが、京阪特急車の風格を持ちながら今も走り続ける姿は優雅でカッコいいですね。 #みんなの2ドアみせて

桜坂はるか@281haruka

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