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スバルの3大看板車種と言えばレガシィ・インプレッサ・フォレスターであり、スバルの経営の窮地を救い「スバルの救世主」だったレガシィ。 そのレガシィを切り捨てる現在のスバルの在り方に長年レガシィを愛用してきたユーザーや設計開発者に対してのリスペクトがない会社に成り下がったと感じますね

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