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分岐の位置を番号で表すという岐阜特有の発想自体は良いと思います。しかし、(1)特に長良方面では有効でも、他の方面でも汎用的に有効なものではない、(2) 駅発の経由番号としては有効でも、系統番号を束ねる上位階層としては有効ではない、という欠陥を軽んじすぎたように思います。

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hk40m@hk40m

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主要施設を通るかどうかは、一般的には番号は不向きでしょう。

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