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マツダ・ロードスター(2代目・前期) 1998年に登場。特徴的だったリトラは諸事情で廃止されたものの、全車エアバッグを標準化しつつグラム単位での軽量化を徹底し1t程度にまとめた。さらなる低重心化や足回りの見直し、ボディ補強、幌の実利的な進化など、開発のプレッシャーに見事打ち勝ってみせた。 pic.twitter.com/pey0cQUfQa

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ただ車を紹介するだけのbot@HUSTLER_HYBRID

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