ポスト

ウルゲイル様G&P CAR-15(GX5857) KM企画細身ハンドガードカスタム計画 す リアキャップは強度確保で可能な限り無加工にする為、スリップリング側を切削 アウターバレルは真の10インチバレル化を行ない、フラッシュハイダーも加工 フロント回りは大きく変わる事となります! pic.twitter.com/R0nLQAtmxt

メニューを開く

yousunics @ 3/24 千葉 戦 定例会参加@yousunics

みんなのコメント

メニューを開く

G&Pのリング問題が勃発? 実ハンドガードが入るけど穴が小さい CAR、DNA、VFCのリングを使えば 未加工でポン着けでOK 実物リングもOK KMはリアル寸法だった、、、 ローンスター取り付けでも発生する問題 pic.twitter.com/fH8tgvGSdS

nash847@nash847

人気ポスト

もっと見る
Yahoo!リアルタイム検索アプリ