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日産ノートe-POWERで250km、東京の住宅街、幹線道路、郊外のバイパス、高速道路、首都高などを乗ったけど、アクセル離したときの回生ブレーキが強すぎて、郊外では特に乗り心地が微妙だったな

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kichi2004@kichi2004_

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