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現行 #FIT が不振な理由を考えたのだけど、おそらく「不便な要素がない」ことが最大の理由ではないかと思うのだよね。 ここ数年のシフトレバー問題をはじめ、運転する上で必要な機能へのアクセスが洗練された結果、往年の直線シフト、エアコンの物理スイッチを採用してとてもストレスのない仕様。

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zoooooとぴあ 春眠(?)暁を覚えず@tMHUWRFesoTj6zs

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結果的に、新型なのに目新しさの不足に陥ってしまって、新しい車=最新の技術=慣れが必要な独特のスイッチ類 みたいな「不便」が新しさの特徴といった傾向を感じられなくなったこと、ではないかと。 デザインは水掛け論なので、いかつくすることで解決されることではなくて、UIに不便さを一定数

zoooooとぴあ 春眠(?)暁を覚えず@tMHUWRFesoTj6zs

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