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的外れだったらごめんなさいですが、以前サーキットを新しく作る時にメーカーがタイヤを発注すると数百円で、廃タイヤをかき集めて運ぶ手間を考えるとタイヤバリアを新品で作った方が早いって判断が有った様ですが、キャリパーもスズキさんがまとまった量でオーダーしてるから安く入ってるんですかね?

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ごまちゃん@aia191312201

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恐らくですが、そのイメージは的外れでなく当たりかと SUZUKI純正採用のSTYLEMAのみ108mmと専用生産となってる模様で R1000Rや隼などに採用されているのとアフターも含めてまとまった数の注文がSUZUKIからあったので価格を抑えられたのかな? と僕は思ってます

おーぷんさん?@open1220

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