EVシフトが欧米で減速してくれたお陰で時間稼ぎができるようになったけど、中国のEVシフトは止まっていないので、将来は日本市場でも中国勢にやられる可能性が高いですね。ヤマダ電機がBYDとHyundaiのEVを売るらしいですしね。

どう言う文脈でしょうか。 円安が進めば、空洞化した製造業は国内回帰し、逆に自動車産業は復興するシナリオもありますよ。

そんな事より、去年の関西オールスターを一緒に観ようぜ！ youtu.be/U6-aslza0eM?si…

Google(インターネット)と連携すれば絶大な改革が起こる。 そしてGoogleは日本企業ではない。 私もそう思っていました #検察仕事しろ

通貨ダンピングによる輸出産業振興なんだからまったく逆。 が、最大の危険もそこ。共和党が政権にぎったときにこのダンピング忘れていてくれるかな？

客観性のある根拠から導き出した話ですが？それとも貴方の感想と願望ですか？

確かに、国力が弱まれば容易に技術者の引き抜きをされてしまうだろうから、結局は国力の高い国が高い技術力を持って国力の弱い国の土地を買って生産をすることになる、日本は世界の工場にされて外資の工場だらけになる、今はまだ日本車は安全というブランドがあるがそれも追い越されれば通用しなくなる

中国が来る！ 日本はもう　観光立国で行きましょう

円安は自動車産業に追い風だし、EVよりハイブリッドに回帰してるのに、よく分からない。

アルゼンチン化する前に自動車業界は無くなったほうがいい 日本のイノベーションをぶっ潰してジリ貧化させていた連中だからね