これは自然渋滞のメカニズム的に真理ではあるんですが、一方で軽自動車並みにスピード出せない大型貨物が素直に並んで左車線を走らずにイキって車線変更した挙げ句、横に広がってちんたら走る鉄の壁を作り出してるとき本当に殺意が湧きます 要は他人の迷惑を考えて交通規則を守れってことですよね

偉そうに言ってるけどほとんどのドライバーが3万キロ走っとりゃせんよ。

速度一定にしてくれるやつあったよね

正論ですね。 せめて、追い越し車線では速度計を見て一定の速度を維持してほしい。 追い越し車線で30km近い速度差になる人もいるので、そういう人はこまめに横に避けて欲しい。 あとは、速度差バラバラで走っているくせに抜かされると対抗心むき出して付いてくるのも多くてうんざりします。

必要な分はアクセル踏めよ。まで読んだ

スピードを上げ車間距離を詰めるとブレーキを踏むことで後続車もブレーキを踏むことになりその連鎖で渋滞は発生する よってスピードを上げることは渋滞の緩和には全く寄与せず寧ろ渋滞の原因になります 渋滞の緩和には適正な車間距離をとることが大切です。 アクセルを踏んでも目的地に早く着きません

佑, 關注一下哦~~

違法サンキューハザード出している暇があったらアクセル踏め。 とりあえずライトつけろ。そして、ウィンカーは車線変更の３秒前に出して車線変更完了まで出し続けろ。…

これは言っとくけど、運転に神業は求めてない。少なくとも他人に超絶技巧がないと道路に出るな、なんて言う気はない。ただ、教習所卒業したんだから、教習所で習ったことはできて当然だと思ってる。…

なんで６０km/hで本線に合流しようとするんだろ？ さては子供の頃、大縄跳び入れんかったよね。