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何度も乗ってるけど、よく考えたらすごい線路の敷き方。ルート選定や工事に苦労したんだろうなあ🙄 京浜・湘南〜京急にとって横浜におけるもう一つのターミナルだった日ノ出町駅の位置選定は本当に興味深いです。
メニューを開く京急下りの横浜発車した後… 左へ一気にカーブ→橋をある程度高くして川渡る→すぐ低くして根岸線潜る→またすぐ橋→渡ったら一気に高架線→カーブ→戸部駅のために苦労して直線作る→半地下線→山岳トンネル→トンネルを極力短くしつつ大岡川渡らず横浜市街地に近づける立地の日ノ出町駅へ。すごい😲
