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恐らく、現代のMT車は大抵電スロだから、エンストしそうになったら補正が働くんだろうけど、アイスワイヤーはセンサーの情報をより正確にECUに伝えて、ECUからスロットルへの伝達ロスもないから、補正が速い #アイスチューニング
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かつ、イグニッションコイル周りもアイスワイヤーでプラグに行く電圧が強いので、火花が強く出て、下が粘るのが要因かと。 MT車にアイスチューニングは効きそうだな(これがフツーになっていたので、割と意識はしていなかったけどw #アイスチューニング