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メトロみたいにどこかが事故で止まったら即直通切ってそれぞれの中での往復に切り替えられなさすぎるのは、影響を受ける距離数と乗客数的に、国交省がもっと厳しく当たるべきでは。つーか、埼京線(湘南新宿じゃないよ)が詰まってる理由がさっぱりわからん

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ぺやNゴ@in_000_ska

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実際に人身事故が起きた東海道線のほうがとっくに電車の本数動いてるって、もはや東海道線の影響じゃないじゃん

ぺやNゴ@in_000_ska

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