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例えば川崎重工の二代目社長は就任前は神戸市長をやっていて、武庫川上流(千刈)から西宮の上ヶ原まで山腹をぶち抜いて水道管を通す難工事をやった。これは韓国併合前だが、神戸市の予算で多くの朝鮮人を動員した。

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Fumio Namba/難波文男@nanbafumio2

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阪神電鉄は、阪神国道(今の国道2号線)の建築、武庫川の改修、武庫川支流の埋め立てなどに朝鮮人人夫を20万人使った。

Fumio Namba/難波文男@nanbafumio2

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