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阪神電鉄は、阪神国道(今の国道2号線)の建築、武庫川の改修、武庫川支流の埋め立てなどに朝鮮人人夫を20万人使った。

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Fumio Namba/難波文男@nanbafumio2

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日商岩井の創業者がその前に商事部門を務めていた鈴木商店は灘区の脇の浜(現在のHAT神戸)を埋め立て造成し、そこに動員されたのが朝鮮人だった。なお、この工事は1915〜1919年で、神戸市内としては最も古い部類の朝鮮人労働者群だったと言われている。 他にもたくさんあるが、この辺でやめとく。

Fumio Namba/難波文男@nanbafumio2

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