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東日本の場合 ＊高崎以南完結であさま・はくたか乗るな ＊福島以南完結でつばさ乗るな 前者は日中の熊谷・本庄早稲田停車があさまのみなのでやむなし。後者はやまびこE5系化とE3系1000番台引退でメリット薄れたが（コンセント目当て）
メニューを開く新大阪〜大阪で新快速乗るなだの、山陽完結でさくらみずほ乗るなだの、JRがお控えくださいと言ってないのであれば運賃支払っている以上利用者側が他利用者から文句言われる筋合いないのでは どちらかというとそういう仕組みを構築したJRが悪い
東日本の場合 ＊高崎以南完結であさま・はくたか乗るな ＊福島以南完結でつばさ乗るな 前者は日中の熊谷・本庄早稲田停車があさまのみなのでやむなし。後者はやまびこE5系化とE3系1000番台引退でメリット薄れたが（コンセント目当て）
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