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開業一番列車、乗りに行きました。 ネガティブな方向に誤解される事の多い鉄道ですけれども、実際には悪いのはゴネた地主であって鉄道そのものは超優良路線なんですよね。

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みんなのコメント

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八千代中心部を貫いているので需要は大きい。ただ若干短距離なのがね・・・、延伸しようにも(建設時期がバブルだったせいで費用が上がった→運賃高止まり→利用者の不振)という京都市営地下鉄東西線と全く同じ悩みを抱えている。埼玉高速の延伸が起爆剤になって、自治体中心での事業化願う。

@ZF/delta新交通論.無言リプ歓迎@ZF577ciR6kD9n3r

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