ドライバーの技能、つまり人任せではなくシステムや構造などで解決すればいいのにね

はい、ちゃんとトイレに貼って下さい。 そして、とにかくメーターを見ろ！と呪文のようにアナウンス流して下さい。 上り坂は、アクセルを踏む。 下り坂は、スピードをキープする。 トンネル内は、長い場所はメーターをみてスピードをキープする。 合流は、とりあえず注意して。

車間距離を充分に取っていれば…渋滞も追突事故もない…のに…なぜか､車間距離を充分に取ってると…馬鹿が入って来る。 せっかくスムーズに走行しているのに。

#議論すべき取り締まり #議論すべき訴訟 警察が車間距離保持違反などを十分に取り締まっていないので渋滞が起きやすくなっているのかもしれないね 下記の損害に対して警察を訴えるべきかもしれないね ①時間 ②ガソリン ③追突事故 ＞【渋滞予防につながる運転】

ドライバーは速度車線を維持する必要があります

一番重要なのは、車間距離なんだよなー。 詰めすぎると車速を調整する余裕が無くなるから、トンネル入り口などでの減速の波が伝播しやすい。 注意点は十分な車間距離のみに絞って広報したほうがいいと思います。

自動運転ができるまで航空や電車で行ける所に行けばいいのに 自動運転でサクサクになるはずだよ

大和トンネルはまさに今地獄

へのスルーパスで決定機