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JR北海道のような、メンテ不足による 大幅スピードダウンは 何とか避けてほしいものです

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田作@tasks_s

JR四国は鉄道事業の赤字額を民営化前の想定より抑えたのに、経営安定基金の利率が大幅に低下して最終損益がほぼ±0になってしまったのは、どう考えても国の落ち度でしょうよ ならまずは国がその責任を取れ、なぜ自治体が国の尻拭いをせねばならんというのは当然の話

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