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8257×6就役40周年てことで 8000形の中で個人的に遭遇する 回数が圧倒的に多いのが8057Fと 8257Fってこともありカットも多い。 #小田急8000形デビュー40周年 pic.twitter.com/vuirdAzVyJ
メニューを開く8257×6就役40周年てことで 8000形の中で個人的に遭遇する 回数が圧倒的に多いのが8057Fと 8257Fってこともありカットも多い。 #小田急8000形デビュー40周年 pic.twitter.com/vuirdAzVyJ
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